Moteur FADINI COMBI 740 / 175° - Automatisme portail battant

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Moteur FADINI COMBI 740 avec ouverture à 175° équipé de freins en version irréversible.

Le FADINI COMBI 740 est un ensemble de motorisation facile à installer car il contient dans un seul caisson: le moteur/pompe et vérin hydraulique.

Le caisson en acier traité du COMBI740 est enterré et scellé dans le sol au pied du portail battant dans l'axe de rotation du vantail. C'est donc un automatisme enterré plus facile à installer. Il est doté d'un système de freinage interne breveté FADINI pour ralentir la vitesse en fin de course.

Caractéristiques techniques

Puissance absorbée : 250W
Poids maxi du portail : 1400 kg
Intensivité : 47 cycles/heure
Vitesse de rotation : 1350 tr/min

Puissant et Efficace
centrale hydraulique et vérin dans un unique coffrage.
Elle nécessite d’aucun entretien particulier. Version droite ou gauche.

Gamme Complète
Pour installations à usage collectif et industriel. Rotation du vantail de 110° et 175°. Réversible sans blocage hydraulique, avec blocage hydraulique bidirectionnel, avec freinage bidirectionnel.

Fiable
Technologie hydraulique et qualité de tous ses composants internes  pour un mouvement sûr et silencieux. Poids maximal de 700 kg par vantail pour la version avec coffrage de protection non autoportant.
Version en acier INOX aussi.

Sûr
avec déblocage manuel d’urgence en acier estampé et clé avec poignée ergonomique. Réglage de la force de poussée avec les vannes de pression maximale.

Testé et Certifié
marquage C  avec essais de typologie ITT PDC N. 2393-2008.

L’ouvre portail COMBI 740 enterré, est installé au pied des portails battants, dans l’axe de rotation des vantaux. C’est un ensemble de motorisation facile à installer car le caisson contient le groupe, la centrale hydraulique et le vérin. Il n’y a pas d’opération particulière à effectuer pour la mise au point et le remplissage d’huile, car il est fourni prêt à la mise en service et sans liaison hydraulique par tube cuivre à faire.

Le caisson doit être enterré et scellé au sol selon des côtes d’implantation définies dans la notice d’installation en mettant la surface du carter au niveau du sol fini.

Les COMBI 740, sont spécialement repérés par S gauche et D droite, ce qui correspond à la position des vantaux.

Le groupe hydraulique moteur/pompe est doté de valves de réglage de pression qui garantissent la sécurité anti-écrasement; elles sont protégées par un couvercle afin d’éviter tout déréglage une fois que le réglage de puissance adapté au portail ait été effectué.

Sur la version autobloquant, le blocage bi-directionnel est intégré au corps des valves, et se débloque automatiquement à chaque fonctionnement. Lorsque le cycle est terminé, il a pour fonction de fermer le circuit hydraulique et de maintenir le portail bloqué aussi bien en fermeture qu’en ouverture.

L’arbre de sortie, en acier traité, est accouplé à une bague conique à trou carré. Il possède une résistance mécanique très élévée et répond aux charges statiques du vantail, ainsi qu’au mouvement de torsion lors du fonctionnement et aux  surcharges en cas de fonctionnement manuel du vantail.

Sur demande, le vérin est disponible avec ralentissements en ouverture et en fermeture du vantail, grâce à un système oléodynalique interne incorporé dans le circuit hydraulique.

En variante, le COMBI 740 peut être fourni en version réversible avec blocage en fermeture par serrure électrique. La parfaite étanchéité du système garantit un fonctionnement sans risque dans le temps.

L’alimentation électrique du moteur est facile à raccorder au programmateur, par son câble à étanchéité spéciale, fixé à la base du réservoir d’huile et connecté au moteur électrique. Ce câble est particulièrement résistant aux conditions ambiantes et aux variations de température, grâce à son gainage spécial. Il est constitué de trois conducteurs actifs repérés, ainsi qu’un conducteur de mise à la terre.

Avec le programmateur électronique auquel on raccorde les opérateurs, on obtient toutes les fonctions nécessaires, avec le maximum de fiabilité.

Pour l’ouverture manuel du portail en cas de manque de courant, il peut être fourni d’une pièce de déblocage à positionner entre le vantail et l’axe de l’opérateur qui s’actionne au moyen d’une clé spéciale.

Pour rendre l’automatisation encore plus élégante et esthétique, il peut être fourni en option une plaque en inox qui vient recouvrir le couvercle en aluminium moulé.

Cet automatisme d’une nouvelle conception est construit par la Meccanica Fadini. C’est le fruit de beaucoup d’années de recherches, d’études et d’essais pour vous garantir la qualité et la fiabilité dans le temps.

Liste des versions du moteur FADINI COMBI 740

Version à 110° = ouvre-portail à battant enterré avec une rotation max. du battant de 110°.

Version à 175° = ouvre-portail à battant enterré avec une rotation max. du battant de 175°.

Version Normale = rotation de  110° et 175° sans verrouillage hydraulique dans les deux sens de mouvement du battant. Il est conseillé d’utiliser la serrure électrique.

Version avec Verrouillage = rotation de 110° et de 175° avec verrouillage hydraulique dans les deux sens de mouvement du battant.

Version avec Frein = rotation de 110° et  de 175° avec freinage hydraulique réglable dans les deux sens de  mouvement du battant, dans les derniers 40 cm environ du mouvement.

Version avec Régulateur d’écoulement =  rotation de 110° et de 175° avec régulation d’écoulement hydraulique (règle la vitesse du battant) dans les deux sens de déplacement pour des battants qui ont une longueur supérieure à 2,5 mètres.

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